Новости

Увеличение грузоперевозок по железным дорогам в 2019 году

Эксперты, представляющие интересы российской железнодорожной транспортной монопольной компании, рассказали о том, что у них имеется технологическая возможность осуществления большего количества грузоперевозок, для выполнения которых даже не требуется внесение изменений в действующую инфраструктурную сеть, которой обладает РЖД. Как оказалось, данная цель достигается путём банального увеличения общей массы составов, используемых для решения этой задачи. В результате чего, они оказываются способны взять на борт ощутимо больше перевозимых ими разнообразных субстанций. И надо сказать, что в прошедшем две тысячи девятнадцатом году данная практика уже довольно активно применялась. Наиболее заметным её проявлением стала отправка по различным маршрутам ста шестидесяти тысяч составов, суммарный вес которых превосходил шесть тысяч тонн. Следует заметить, что речь идёт о приросте столь крупнотоннажных перемещений по сравнению с аналогичными показателями две тысячи восемнадцатом года больше чем на четыре процента.

Кроме того, в реалиях полигона, именуемого Восточным, был проведён ещё более серьёзный производственный эксперимент, призванный содействовать ещё большему увеличению грузоперевозок, он состоял в формировании совсем уж тяжелых железнодорожных составов, обладающих массой, равно семи целым и одной десятой тысячи тонн каждый. Такие массивные вагонные конгломераты больше тысячи раз проехали по железным дорогам России, перевезя немало нужных грузов. При этом, важно сказать, что по сравнению с предыдущим годичным периодом число данных ещё более тяжеловесных курсирований выросло в две целых три десятых раза. Реализации данного проекта в значительной мере поспособствовало введение в эксплуатацию особо мощных тепловозов, каждый из которых состоит из трёх секций. Прогресс в деле организации перемещений всё более многотоннажных поездов дошёл до того, что по дорогам стали ездить составы, в общей сложности имеющие массу, превышающую цифру в девять тысяч тонн.

Годичным итогом всех вышеуказанных действий стало увеличение грузоперевозок, выполненных способом использования железнодорожного транспорта, которое в численном выражении составило восемь десятков миллионов тонн. Данные перемены стали доступны в значительной мере благодаря массовому применению вагонов, способных перевозить повышенный тоннаж загружаемых в них материальных субстанций.